當(dāng)下的中國車市競爭異常激烈，一路卷來，主戰(zhàn)場已經(jīng)從SUV逐漸向轎跑車型過度。由此看來，一款經(jīng)得起市場考驗的轎跑車型，必然得在諸多方面表現(xiàn)出色，才能獲得消費者青睞。歐拉閃電貓作為最早面世的純電轎跑車型之一，自上市以來，憑借在顏值、悅駕、安全三大標(biāo)桿獲得了用戶的廣泛認可。值得一提的是，歐拉4月推出的Q限時綜合鉅惠至高40000元，讓這臺高品質(zhì)“15精致主義實用轎跑”離用戶更近了一步。

轎跑本色，性能出眾

忠于性能，馳騁快感。歐拉閃電貓的四驅(qū)高性能版本車型采用均衡雙電機方案，最大功率300千瓦，最大輸出扭矩達到680牛·米，百公里加速僅4.3秒，還可一鍵喚醒彈射，馳騁的快感讓腎上腺素極速飆升。

不過，可能有些小姐姐會擔(dān)心駕馭不了這么強的動力，其實試駕閃電貓后，便能感覺到這臺車無論是在哪種駕駛模式下，雖然電機的響應(yīng)很快，但是輸出非常的線性，加速不突兀，這也使得駕駛者更加得心應(yīng)手，同時免去了電動車容易產(chǎn)生眩暈感的苦惱。

不僅如此，在智能純電四驅(qū)的加持下，歐拉閃電貓既能滿足在冰雪路面等附著力較差情況下的駕駛需求，而且在智能前后扭矩調(diào)節(jié)和軸間扭矩分配之下，車輛的操控穩(wěn)定性和駕駛安全性得以提升，再搭配富有一定駕駛樂趣的底盤調(diào)校，讓車主可以在不同路況下輕松切換，擁有舒適、暢快的駕控體驗。

此外，歐拉閃電貓還搭載了Coffee 智能輔助駕駛系統(tǒng)，在高速和城市快速路高精度地圖覆蓋的范圍內(nèi)，可以根據(jù)用戶已設(shè)定的導(dǎo)航路線，實現(xiàn)從A點到B點的智慧領(lǐng)航輔助駕駛。

其實這點對于用戶真的很重要，特別是在高架密布和高速岔路等情況，即使看著導(dǎo)航可能都容易走錯。但是歐拉閃電貓在高速場景，基于視覺+雷達感知系統(tǒng)，配合5G高清地圖和高精度定位系統(tǒng)，可實現(xiàn)高速公路自動上下匝道、自動變道，智慧躲閃等高速領(lǐng)航功能。剛進入匝道時減速更像老司機，不壓速，不影響其他車輛正常行駛，一旦進入匝道彎道，根據(jù)匝道限速和彎道曲率時時進行車速調(diào)整，安全平穩(wěn)駕駛。

值得一提的是，歐拉閃電貓還具備智慧躲閃的能力，通過攝像頭識別貨車及超長車輛，當(dāng)車輛超越臨道貨車時，系統(tǒng)自動控制車輛向遠離大型車輛方向躲閃固定距離，并且在超過大型車輛后自行回至原本行駛軌跡。近日備受關(guān)注的閃電貓高速躲避大車“救主”事件，就得益于此功能。

至于女性用戶最擔(dān)心的停車問題，歐拉閃電貓也能輕松搞定。歐拉閃電貓搭載了全自動融合泊車功能，支持超過200種常規(guī)+復(fù)雜泊車場景，極窄車位泊入成功率超過95%，輕松破解各類停車難題。

轎跑設(shè)計 動感且優(yōu)雅

作為一款轎跑車型，大家對于車型的設(shè)計同樣尤為關(guān)注，這一點，異常吸睛的閃電貓自然毫無壓力。歐拉閃電貓整車設(shè)計非常的動感和優(yōu)雅，前臉基于家族化風(fēng)格打造，車身采用超流線設(shè)計語言，塑造出靚麗身姿。

同時，搭配動感無框車門和隱藏式門把手，讓閃電貓的車身外觀達到渾然一體的視覺效果。再搭配標(biāo)志性圓形大燈組合、兼顧優(yōu)雅與運動的自適應(yīng)電動尾翼、延貫至車尾的穹頂式全景天幕等等，使得整車轎跑氛圍相當(dāng)出眾。

就內(nèi)飾而言，采用的一體式人體工學(xué)運動座椅，具備8點式按摩設(shè)計，5種工作模式，并可根據(jù)不同乘員需求調(diào)節(jié)3種強度，在繁忙工作后的下班途中給自己來次按摩，也是一種不錯的享受。

不得不說，歐拉閃電貓作為一款出色的電動轎跑，憑借著潮酷顏值、澎湃動力、極致操控等多重實力的加持，有著不俗的市場表現(xiàn)。值得一提的是，在4月份，歐拉閃電貓發(fā)布了全新的購車福利政策，在官方指導(dǎo)價的基礎(chǔ)上限時鉅惠最高達到4萬元，還有多重購車權(quán)益。閃電貓在保持出色性能且精致實用的前提下，落地價也更加親民，可以說降價后的歐拉閃電貓確實太香了。

筆者有話說：

縱觀當(dāng)下車市，各個品牌極致的性價比讓這個價位電動車的性能和配置相比前幾年有了翻天覆地的變化。通過深度解析歐拉閃電貓的核心產(chǎn)品實力能夠發(fā)現(xiàn)，在綜合鉅惠4萬元的權(quán)益加持下，歐拉閃電貓的競爭力變強了。同時作為一款電動轎跑，相比其他電動轎跑車型具備更加精致的外觀、更加實用的配置，以及更加具有誘惑力的性價比。這對于喜歡歐拉閃電貓的用戶而言確實是一個不錯的入手契機。

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